AGV Streetmodular Mono, opklapbare helm, Mat-Donkergrijs, XL

Met SALE24 krijg je nu 15% korting op dit artikel! De veelzijdigheid van een modulaire helm, de prestaties en perfectie van een helm voor elke dag. De Streetmodular is AGV s modulaire helm die is ontworpen om te voldoen aan alle behoeften van motorrijders die elke dag rijden en op zoek zijn naar de eenvoud van een opklapbare helm met superieure functies en maximale bescherming. Dankzij het AGV Extreme Safety ontwerpprotocol overtreft de Streetmodular ruimschoots alle specificaties die worden vereist door de strenge ECE 22.06 norm en heeft een P/J homologatie die veilig en weglegaal gebruik mogelijk maakt, zelfs met de kinbeschermer open. Elk detail is ontworpen voor maximale veelzijdigheid: Het geïntegreerde zonnevizier biedt bescherming en visueel comfort op heldere dagen en kan comfortabel met handschoenen worden bediend. Het ontwerp zorgt voor een perfecte luchtstroom, zelfs als het vizier in de ruststand staat. Het meegeleverde Pinlock Max Vision systeem minimaliseert het beslaan van het vizier, zelfs in de zwaarste weersomstandigheden. En met het Ultravision-vizier met een horizontaal gezichtsveld van 190° zie je de weg, bochten en obstakels sneller, waardoor je maximale controle over de situatie hebt. AGV Streetmodular is voorbereid voor de installatie van communicatiesystemen. De stalen micrometrische gesp maakt snel, nauwkeurig en veilig aantrekken altijd mogelijk. Comfort is prestatie. De binnenkant van de AGV Streetmodular is gemaakt van zacht, duurzaam materiaal dat transpiratie absorbeert en snel droogt. Dankzij extra vulling met verschillende diktes (apart verkrijgbaar) kan de binnenkant van de helm worden aangepast voor een perfecte pasvorm die past bij de vorm van je gezicht en hoofd. Tot 18 verschillende configuraties voor maximaal comfort. De focus ligt alleen op de weg. Schaal 2 schaalmaten Chin guard openingssysteem ontworpen om per ongeluk openen te voorkomen Hoge weerstand thermoplastic Metalen kinbeschermer-blokkeersysteem zorgt voor de dubbele homologatie P/J Multi-density EPS ontwikkeld in 3 maten Ventilatie 1 afzuigkap achter 2 ventilatieopeningen vooraan Verstelbare ventilatieopeningen Interieur Wangkussentjes verwisselbaar tussen alle maten DrySpeed instand zweetabsorptie Embracing nekbeschermingsprofiel Pasvorm speciaal ontworpen om brildragen mogelijk te maken Frisse en gladde ademende stof Geen hechtingen op gevoelige plaatsen Klaar voor algemeen communicatiesysteem Verwijderbare en wasbare interieurs Vizier 100% Max Vision Pinlock inbegrepen 190° horizontaal gezichtsveld Anti-kras Geïntegreerde anti-kras zonneklep, verwijderbaar zonder gereedschap Micro-openingssysteem Multistep viziermechanisme Gepatenteerd extra quick release systeem UV-bescherming Vizier opstap voor stadspositie Sluiting Staal Micrometrisch Inbegrepen accessoires Pinlock lens Ademafleider Homologatie ECE 22.06 Dubbele homologatie P/J Veiligheid is niet genoeg Elke AGV helm moet uitblinken in bescherming, prestaties en comfort. Naast regelgeving en wat er verwacht wordt, is aandacht voor elk detail een obsessie, een die de betekenis van perfectie steeds verder oprekt. Dat is hoe Extreme Safety is ontstaan. Dit exclusieve AGV-ontwerpprotocol zorgt voor de ultieme balans van alle componenten door middel van de fabricageprocessen, de materiaalkeuze en het functionele ontwerp. Het eindproduct overtreft de certificeringseisen, omdat elke helm tests moet doorstaan die nog veeleisender zijn. Nieuwe veiligheidsnormen bepalen, niet alleen maar volgen: zo worden legendes gemaakt. Schokabsorptie Stootbescherming is een van de strengste beoordelingscriteria voor Extreme Safety. AGV helmen zijn ontworpen om de homologatie-eisen te overtreffen en een hoger veiligheidsniveau te bieden. AGV garandeert dit door tests uit te voeren die de helmen aan veel zwaardere belastingen blootstellen dan de certificeringsinstanties. De strengste wetgeving vereist een botsproef op 6 verschillende punten met een snelheid van 7,5 m/s. De helmen van AGV worden op wel 15 verschillende punten getest, inclusief het vizier, met een snelheid van 8,5 m/s. Het eindresultaat zijn G*- en HIC*-waardemetingen die tot 50% hogere bescherming bieden dan de drempelwaarden die vereist zijn voor ECE-homologatie. *G - Dit is de meting van de kracht die bij een botsing op het hoofd wordt overgebracht. Het geeft de schokabsorptiecapaciteit van een helm aan: Hoe lager de waarde, hoe groter de absorptiecapaciteit van de helm, waardoor er minder kracht op het hoofd van de berijder wordt overgebracht. *Hic - Dit is de waarde van de kracht die bij een botsing op het hoofd wordt overgebracht, gemeten over een tijdsduur die een echte val simuleert. Deze test wordt gebruikt om de waarschijnlijkheid van mogelijk hersenletsel na een botsing te beoordelen. Hoe lager de HIC-waarde, hoe hoger de beschermende capaciteit van de helm s, wat resulteert in een verhoogde veiligheid voor het hoofd van de rijder.