AGV Pista GP RR Electrum, integraalhelm, Mat-Zwart, L

Buitenste schil 100% koolstofvezel 4 schaalmaten EPS met 5 dichtheden in 4 maten Shell en EPS structuur om rotatieversnelling te minimaliseren (Fim gehomologeerd) Collarbeenbeschermingsprofiel Ventilatie 5 ventilatieopeningen vooraan 2 ventilatieopeningen achter Metalen ventilatieopeningen en luchtuitlaten Aerodynamica Verwisselbare PRO-spoiler Maximale compatibiliteit met het racepak Binnenkant Wangkussentjes: Shalimar stof voor een zachte en stabiele pasvorm, zelfs op hoge snelheid Binnenvoering: elastisch en ademend microfiber Nekbescherming: ademend materiaal met elastische en waterdichte inzetstukken 2Dry: onmiddellijke zweetabsorptie Microsense: eersteklas huidcomfort 360° adaptieve pasvorm Driedelig adaptief hoofdkussen Naadloos op gevoelige plaatsen Gebogen nekbeschermingsprofiel Hekkussen veiligheidssysteem Alle onderdelen zijn gemakkelijk te verwijderen en te wassen Afneembare neusbescherming Afneembare windbescherming Scherm Oranje gespiegeld schild 190° horizontaal gezichtsveld 85° verticaal gezichtsveld 5 mm dik Optiek klasse 1 100% Max Vision Pinlock 120 lens inbegrepen Krasbestendig Metalen viziermechanisme Gepatenteerd Extra Snel Los Systeem Gepatenteerd viziervergrendelingssysteem Micro Openingssysteem Vastzetsysteem Titanium dubbele D Inbegrepen accessoires Aanpassingsset binnenste gedeelte: bovenste hoofdkussen, nekkussen, wangkussentjes Hydratiesysteem Visor Iridium paars Tear-Off Kit Ventilatiehoezen Oordopjes Veiligheid is niet genoeg Elke AGV helm moet uitblinken in bescherming, prestaties en comfort. Naast regelgeving en wat er verwacht wordt, is aandacht voor elk detail een obsessie, een die de betekenis van perfectie steeds verder oprekt. Dat is hoe Extreme Safety is ontstaan. Dit exclusieve AGV-ontwerpprotocol zorgt voor de ultieme balans van alle componenten door middel van de fabricageprocessen, de materiaalkeuze en het functionele ontwerp. Het eindproduct overtreft de certificeringseisen, omdat elke helm tests moet doorstaan die nog veeleisender zijn. Nieuwe veiligheidsnormen bepalen, niet alleen maar volgen: zo worden legendes gemaakt. Schokabsorptie Stootbescherming is een van de strengste beoordelingscriteria voor Extreme Safety. AGV helmen zijn ontworpen om de homologatie-eisen te overtreffen en een hoger veiligheidsniveau te bieden. AGV garandeert dit door tests uit te voeren die de helmen aan veel zwaardere belastingen blootstellen dan de certificeringsinstanties. De strengste wetgeving vereist een botsproef op 6 verschillende punten met een snelheid van 7,5 m/s. De helmen van AGV worden op wel 15 verschillende punten getest, inclusief het vizier, met een snelheid van 8,5 m/s. Het eindresultaat zijn G*- en HIC*-waardemetingen die tot 50% hogere bescherming bieden dan de drempelwaarden die vereist zijn voor ECE-homologatie. *G - Dit is de meting van de kracht die bij een botsing op het hoofd wordt overgebracht. Het geeft de schokabsorptiecapaciteit van een helm aan: Hoe lager de waarde, hoe groter de absorptiecapaciteit van de helm, waardoor er minder kracht op het hoofd van de berijder wordt overgebracht. *Hic - Dit is de waarde van de kracht die bij een botsing op het hoofd wordt overgebracht, gemeten over een tijdsduur die een echte val simuleert. Deze test wordt gebruikt om de waarschijnlijkheid van mogelijk hersenletsel na een botsing te beoordelen. Hoe lager de HIC-waarde, hoe hoger de beschermende capaciteit van de helm s, wat resulteert in een verhoogde veiligheid voor het hoofd van de rijder.