TCX RT-Race Pro Air, laarzen, Zwart/Wit/Grijs, 43 EU EU

De RT-Race Pro Air motorlaars is het vlaggenschip van de Racing lijn en is het resultaat van samenwerking tussen TCX s R&D afdeling en MotoGP™ rijders. De RT-Race Pro Air bevat Fasten Fit Control, een snel vetersysteem geïntegreerd in de voering van de laars dat ervoor zorgt dat de bovenkant de voet perfect omsluit en dat de pasvorm op millimeterniveau kan worden aangepast. Het sluitsysteem van de laars heeft een aluminium hendel met micrometrische verstelling en quick release die de schacht perfect aanpast aan de verschillende anatomie van de kuit, en een zijrits met stretchpaneel. De motorlaarzen TCX RT-Race Pro Air zijn uitgerust met het Double Flex Control Antitorsion systeem, een gewricht van polyurethaan geplaatst in het enkelgebied, in staat om de beweging tot op de millimeter te controleren en ondersteuning en optimale flexibiliteit van het gewricht te bieden om gevaarlijke verdraaiingen en mogelijke blessures te voorkomen. Het bovenwerk, gemaakt van zeer slijtvast microfiber, is geperforeerd om een optimale ventilatie van de voet te garanderen en een perfect comfort te behouden, zelfs bij hoge temperaturen. De binnenvoering is gemaakt van ademende AIR Tech mesh stof en heeft padding met verschillende diktes gepositioneerd in het enkelgebied om maximaal comfort te bieden. De ""Burnout"" zool, geproduceerd door TCX in samenwerking met het Michelin® Research Center, is geïnspireerd op de Michelin® ""Power Supersport Evo"" band en heeft een dual-compound loopvlakpatroon met gedifferentieerde gripzones ontworpen om meer grip te bieden op de voetsteunen en bedieningselementen, evenals een grotere slijtvastheid en slijtvastheid op asfalt. Het loopvlak is volledig geïntegreerd in het bovenwerk en de hiel heeft een hellingshoek, wat een optimale ondersteuning op de voetsteunen garandeert. Er zijn vervangbare magnesium sliders op de neus en de hiel om het uitglijden bij contact met asfalt te verminderen. Er zijn extra polyurethaan verstevigingen aangebracht op de meest blootgestelde plaatsen zoals het scheenbeen, de enkel, de teen en de hiel. bovenwerk Geperforeerde microvezel Overgeïnjecteerd voorpaneel voor een gemakkelijke instap en een precieze pasvorm rond de voet/het been Zijdelings microgeïnjecteerd paneel om ritssluiting te vergemakkelijken Gevoerde achterkant voor meer comfort Bestendige microvezel hittebeschermer voor de beste grip op het fietsframe Instap micro-injectie met Iron mesh luchtinlaat F.f.c. Fasten Fit Control, vetersysteem Zachte microvezel gaitor voor een perfecte pasvorm rond de kuit Zwart reflecterend Lijnvoering AIR Tech ademend, soft touch mesh gecombineerd met dubbele dichtheid schuim voor superieur comfort rond de enkel Versterkingen D.f.c. Double Flex Control System Polyurethaan scheenplaat met ijzeren mesh luchtinlaten en micro-injecties Polyurethaan schakelpad geïntegreerd in de zool Polyurethaan hielkussentje Sliders Vervangbare slijtvaste magnesium teenslider Magnesium achter- en zijschuivers voor een natuurlijke sliding bij een val Sluiting Buitenkant elastische rits + klittenband Micro-verstelbare aluminium gesp + PU getande band voor een perfecte bevestiging van de scheenplaat rond de kuit Voetbed Ortholite® voetbed met langdurige demping en hoog ademend vermogen Middenzool Versterkt PP Gedifferentieerde dikte Zool Michelin® Burnout double compound rubberzool met specifieke gripzone geïnspireerd op “Power Supersport Evo” band D.f.c. Double Flex Control System Het D.f.c. systeem bestaat uit een PU frame dat aan de schoen is bevestigd met twee laterale verborgen schroeven op de hiel, ter hoogte van de malleolus. Aan de achterkant van de laars is het systeem uitgerust met twee nokken die in speciale ‘safety lock’ pockets glijden, die een flexibiliteit van de rug tot 13 graden mogelijk maken, waardoor overrekking van het enkelgewricht wordt voorkomen en het risico op blessures wordt beperkt. Het PU-frame van het systeem is dun en vormt zich rond de laars om een vlak binnenoppervlak te bieden, dat een goede grip op de fiets mogelijk maakt en voorkomt dat men tijdens het rijden aan de fiets blijft haken. Het D.F.C.-systeem is ontworpen om ook bij een botsing een superieure bescherming te bieden, de hielcontour is ontworpen om botsenergie en compressie te absorberen en is voorzien van een achterste en zijwaartse schuif om het natuurlijke glijden bij een val te vergemakkelijken. F.f.c. Fasten Fit Control (vetersysteem) Het interne sluitsysteem bestaat uit duurzame veters die verbonden zijn met de voering van de schoen en een nieuw ontworpen gewatteerde tong voor meer comfort. Het zorgt ervoor dat de bovenkant de voet omsluit, voor maximale precisie en gevoeligheid tijdens het rijden. De Fasten Fit Control biedt een verstelbare pasvorm volgens de individuele anatomie van de voet van de rijder. Michelin® Burnout Zool 1 - Macro-sculpturen om Adherence en Stabiliteit te verhogen 2 - Driehoekige micro-sculpturen om Stabiliteit op de voetsteun te garanderen 3 - Aangepaste hielhoek om de voet op de voetsteun te houden en snel te laten glijden wanneer nodig Voordelen Controle en stabiliteit Scheur- en slijtvastheid Duurzaamheid Race Compound Hoge thermische schuurweerstand Weerstand tegen hitte beelden Hoge grip, antislip op droge en natte ondergrond Magnesium glijder Vervangbare slijtvaste magnesium teen- en hielschuivers