Alpinestars Tech 10 S23, laarzen, zwart, 8 US

De Tech 10 zet al meer dan een decennium de standaard voor motorcrosslaarzen en bescherming en de volledig opnieuw ontworpen Tech 10 laars verhoogt de prestaties nog verder. Perfectie door innovatie, met behoud van de iconische Tech 10 look, vertegenwoordigt de nieuwe laars een geheel nieuwe benadering - het verbeteren van zijn vermogen om een rijder het ultieme in gevoel, comfort en veiligheid te geven. De Tech 10’s herontwerp werd geleid door drie prioriteiten als het Alpinestars technische schoeisel ontwikkelingsteam zocht naar verbetering van de algemene functionaliteit, prestaties en veiligheid, vermindering van het gewicht en vermindering van het materiaal volume. Het maximaliseren van deze prioriteiten is de belangrijkste prestatie van de nieuwe Tech 10 en het resultaat is een geheel nieuwe laars met een groter bewegingsbereik en flexibiliteit, terwijl het een betere controle biedt over de flexie- en torsiekrachten die de prestaties van de laars aanzienlijk verbeteren en de rijder meer vertrouwen en bescherming geven. Geoptimaliseerde functionaliteit, prestaties en veiligheid De Tech 10’s comfort is legendarisch en een belangrijk kenmerk om de laars in alle omstandigheden met plezier te dragen. Een belangrijke doelstelling was om het gevoel van de laars te behouden en tegelijkertijd de prestaties, functionaliteit en veiligheid te verbeteren. De belangrijkste verbeteringen aan de prestaties van de Tech 10 zijn unieke technologieën: Het Frontal Flexion Control Frame, de Asymmetrical Dual-pivot Arms, de gepatenteerde Dynamic Heel Compression Protection Shock Absorber die is geïntegreerd in een opnieuw ontworpen voetschaal en de slankere, meer gestroomlijnde buitenzool. Verminderd gewicht De Tech 10 is lichter, een resultaat van Alpinestars technici die alle boot componenten en hun verbindingen bestuderen – hoe de boot bij elkaar komt. Een herontwerp van elk van die componenten is ondernomen om volume en gewicht te verminderen. Er zijn nieuwe materiaalcomposieten gemaakt die lichter in gewicht en duurzamer zijn, zodat ze bestand zijn tegen de ontberingen van off-road rijden. De nieuwe, koudgesmede, aluminium gespen zijn het resultaat met een gemakkelijker te bedienen, duurzamere en zelfuitlijnende sluiting die een positieve grip bieden op de bovenzijde van de laars. Het resultaat is een gewichtsbesparing van meer dan 400 gram (bijna 1 pond) voor de nieuwe Tech 10. Verminderd materiaalvolume Het ontwerp vermindert ook het profiel en de fysieke omvang van de Tech 10&rsquo. Het is meer gestroomlijnd met nieuwere, lichtere, duurzamere composietmaterialen en een meer geïntegreerde benadering van de constructie van de onderdelen die het chassis van de laars dynamischer maken en gebruik maken van meer geavanceerde verbindingsprocessen. Onvergelijkbare flexcontrole Een baanbrekende innovatie voor de Tech 10 is de introductie van het Alpinestars gepatenteerde Frontal Flex Frame. Gecombineerd met de dubbele voorste en achterste mesverbindingen, geeft het Frontal Flex Frame de Tech 10 een compleet en naadloos flexiecontrolesysteem, van de voetschaal tot aan de scheenbeenplaat, met een hoogwaardige dubbele bewegingscontrole die overcompressie en hyper-extensie voorkomt, met: Geïntegreerde frontale flexie controle aangeboden door een dual-density TPU connector systeem, dat de onderste gesp plaat verenigt met de bovenste blade connector, gesp en scheenbeschermer. Ontworpen om ‘float’ vrij tussen de onderste en bovenste boot constructie, de Frontal Flex Frame werkt als een schokdemper door het verdelen van energie over de boot frame terwijl het controleren van voorwaartse en achterwaartse flex, geleidelijk vrijgeven van kracht die dempt en absorbeert impact energieën. Asymmetrische, dubbele scharnierende armen op het laarsframe. Een uniek kenmerk van de Tech 10 is het in de buitenschaal ontwikkelde enkelcontrolesysteem, dat natuurlijke enkelbewegingen, verticale compressiecontrole en verbeterde impactbescherming mogelijk maakt. Asymmetrisch mediaal en lateraal dubbel pivot systeem voor verbeterde flexibiliteit en precisie voor zowel onafhankelijke als gesynchroniseerde bewegingen. De mediale pivot arm’s hogere plaatsing vermindert het materiaalvolume in het onderste deel van de laars, waardoor er meer ruimte ontstaat voor het gepatenteerde binnenste enkelbandagesysteem om vrij te kunnen bewegen en de controle te verbeteren. Het verminderen van het volume aan de binnenkant vermindert ook slijtage, waar de laars in contact komt met de fiets en verbetert de grip en het gevoel. Ontworpen dual density TPU achterblad systeem ontworpen om hyperextensie te voorkomen terwijl het een verbeterde flex controle en schokbestendigheid biedt. Innerlijke enkelbrace systeem Een van de kenmerken van de Tech 10’s is de opnieuw ontworpen biomechanische binnenste enkelbrace. Lichtere, anatomisch herontworpen mediale en laterale torsiearmen die compact zijn en een groter bewegingsbereik en meer controle bieden. In combinatie met het buitenchassis van de laars geeft de enkelbrace verticale en laterale bescherming tegen compressie en rotatie van de enkel en het been en progressieve demping van torsiekrachten tijdens een ongeval, terwijl de natuurlijke bewegingsvrijheid behouden blijft. Door het dubbele scharniersysteem behoudt de Tech 10 zijn integriteit tijdens het buigen, waardoor er geen alternatieve torsiestaven nodig zijn voor verschillende enkelbreedtes en wat van cruciaal belang is voor de essentiële progressieve weerstand tegen rotatie- en verticale krachten die anders zo schadelijk zijn voor enkels, knieën, bovenbenen en bekken als ze niet op een gecontroleerde manier worden opgevangen. Nieuw low-profile, pull-on ontwerp voor minder materiaalopbouw, minder gewicht en om makkelijker en sneller dragen mogelijk te maken. Innovatieve flexie inserts werken naadloos samen met nieuwe Tech 10’s flex support systeem voor ultieme prestaties. TPU bescherming en schokabsorberende padding op de hiel en enkels en een ultradunne en flexibele voorvoet gebied voor meer gevoeligheid en controle. Dubbel samengesteld uitneembaar anatomisch voetbed bevat EVA voor comfort en ondersteuning en helpt bij een gelijkmatige gewichtsverdeling. Dynamic Heel Compression Protector Gebouwd in de Tech 10’s unieke en lichtgewicht eendelige co-injectie voet chassis is de gepatenteerde Dynamic Heel Compression Protector (Dhcp), een innovatieve veiligheidsvoorziening die een volledig geïntegreerde inklapbare hiel gebied met uitgebreide poly-schuim om hoge impact energie te absorberen tijdens een crash. Dchp heeft een directioneel botsbeschermingssysteem dat het effect van overmatige, potentieel letsel veroorzakende energie die wordt overgedragen naar de enkel en het onderbeen aanzienlijk vermindert. Dhcp is ontwikkeld en getest in de veeleisende circuits van de professionele Supercross en Motocross. Constructie Anatomische scheen- en kuitplaten. Het Tech 10 ontwerp is slanker en meer gestroomlijnd met een voorgevormde kuitbeschermer die ergonomisch rond het achterste been zit. Constructed from a dual density compound and combined with the rear blade system, protection is enhanced with progressive dampening of excessive torsional forces. De energiedissiperende scheenbeenplaat heeft een nieuw anatomisch ontwerp voor minder oppervlakte en gewichtsbesparing. Unieke zoolintegratie Compleet nieuw ontworpen zool met eigen gripsculpturen om de prestaties van de voetsteunen, de grip en de afvoer van modder en water te verbeteren. Exclusieve dual compound zool is naadloos geïntegreerd in de multi-density voetbasis structuur met ingebouwde ondersteuning. De zool biedt superieure duurzaamheid, grip en gevoel tijdens het rijden en verbeterde prestaties op de shifter. De centrale zool insert is voorzien van micro-grip en side hooking grip design. Het is gemakkelijk te vervangen en Alpinestars biedt een volledige vervanging van de zool en boot reparatie service. Sluiting met gesp Anatomisch geoptimaliseerd herontworpen voor gewichtsbesparing en ergonomie, de nieuwe drievoudige gesp sluiting systeem is voorzien van een nylon en glasvezel samenstelling voor verbeterde duurzaamheid en sterkte. Nieuwe slim-line gespen omvatten high-impact brug sluitingen die koud gesmeed zijn voor precisie en sterkte. Het sluitsysteem is voorzien van contra-closure, waardoor de veiligheid van de sluiting verdubbelt, en een quick release/locking systeem met zelfuitlijnend, geheugen, ontwerp voor eenvoudige, nauwkeurige sluiting en verbeterde rijprestaties en veiligheid. Alle gespen zijn gemakkelijk vervangbaar. Innovatieve, lichtgewicht bovenbouw De Tech 10 chassis combineert geavanceerde lichtgewicht microfiber en impact en slijtvast TPU shell. Voetomhulsel bevat vijf verschillende verbindingen in één lichtgewicht stuk om kracht te bieden met behoud van flexibiliteit en structurele integriteit. Voetomhulsel bevat hiel- en teenbescherming die zeer goed bestand is tegen schuren en stoten en bijdraagt aan de algehele duurzaamheid van de laars. Voetschaal bevat ook een geïntegreerde schacht voor ondersteuning en structurele integriteit. Frontale bescherming heeft een dubbele sluiting met een interne microvezel flap, plus klittenband voor een nauwkeurige pasvorm sluiting onder de gesp geeft een grotere, micro-verstelbare, precisie die is handig om te bedienen. Zachte microfiber gaiter helpt overmatig water en vuil buiten te sluiten. Poly-fabric voering met 3D open cel schuim bevat anti-slip suède in de hiel gebied, het houden van de voet in de boot.